Sogno e tendenza dell’amante dei veicoli ricreazionali come il camper, è l’indipendenza energetica. Vivere momenti spensierati in luoghi incontaminati senza dover pensare allo stato di carica delle batterie e senza mai rinunciare alle comodità che contraddistinguono la vita contemporanea.
Riposare alla temperatura perfetta con il climatizzatore attivo, gustare un espresso bollente premendo un semplice tasto, godersi una doccia calda senza aver paura di asciugare i capelli, sono sensazioni che provano tutti i camperisti quando il camper è alimentato dalla rete elettrica esterna, ma non tutti possono farlo in “libera” alle pendici di una catena montuosa o in riva al mare, senza l’ansia da batterie scariche.
LA RISPOSTA DI NDS
Quali specialisti dell’energia in mobilità ricerchiamo soluzioni per assottigliare il più possibile il limite che separa sogno e realtà; per questo motivo, dal 2015, abbiamo diretto la nostra attenzione verso una tecnologia che riteniamo matura e pronta all’uso su tutti i veicoli: il Litio! L’obiettivo prefisso non era solo creare una batteria prestante e sicura, ma rivoluzionare completamente l’idea di energia in mobilità, unendo il concetto di accumulatore innovativo al concetto di generatore d’emergenza in un unico device.
Dopo mesi di progettazione, prototipazione e stress test sotto la severa sorveglianza dei nostri ingegneri di progetto, NDS è giunta alla realizzazione della batteria 3LION e della sua unità di controllo 3LINK, creando la sinergia perfetta in quello che definiamo il miglior sistema energetico in mobilità, che abbiamo chiamato 3LION System.
Non sarai mai più a corto di energia: con 3LION System tutto ciò di cui hai bisogno è già a bordo del Camper. Batteria 3LION e unità di controllo 3LINK eliminano tutti i costi aggiuntivi derivanti da fonti energetiche addizionali, potrai liberarti di Carburanti ausiliari, ingombranti e rumorosi generatori, odori sgradevoli e soprattutto ridurrai drasticamente i pesi a bordo.
COM’È FATTO IL SISTEMA 3LION | 3LION + 3LINK = 3LION SYSTEM
- 3LION – Batterie con formulazione Litio Ferro Fosfato (LiFePO4) create per garantire performance impareggiabili e sicurezza ai massimi livelli, la batteria 3LION, integra al suo interno un potente BMS (battery management system) che effettua continui controlli e misurazioni sulle celle della batteria proteggendo il sistema da: corto circuito/inversione di polarità, sovratensione (per ogni cella), eccessiva scarica (per ogni cella), sovra temperatura (celle e BMS), e svolge infine la funzione di Bilanciamento delle celle.
- 3LINK – Unità di controllo del sistema e parte della rivoluzione tecnologica del sistema litio: consente di sfruttare una delle più importanti caratteristiche della batteria litio, la “Ricarica Fast”, senza cagionare danni all’impianto elettrico originale del mezzo. Grazie a questo device è infatti possibile ricaricare al 100% la batteria 3LION in tempi ridottissimi e, tramite il display, tenere sempre sotto controllo: tensione, corrente e SOC (State of Charge – Stato di carica) per la 3LION e tensione per la batteria motore.
PERFORMANCE IMPAREGGIABILI, CARATTERISTICHE D’ECCELLENZA
Nonostante batterie Piombo/Acido e Batterie Litio abbiano architettura simile, sono molti i plus che differenziano una batteria 3LION da una classica batteria Piombo/Acido.
Nello specifico le differenze sono:
- Peso Ridotto – La tecnologia LiFePO4, con elevatissima densità di energia, rende la 3LION un concentrato di potenza, e il risparmio in termini di peso è incredibile: oltre il 60% di peso in meno rispetto ad una batteria piombo/acido di pari capacità!
- Scarica e carica a correnti elevate – La bassa resistenza interna e la speciale composizione elettrochimica permettono di supportare, senza danni, alte correnti di scarica, ecco perché 3LION System non teme l’uso di climatizzatori, macchine del caffè, phon per capelli, ecc…
- Ricarica Fast – In base alla potenza del sistema di carica a disposizione, e grazie all’impianto prioritario realizzato con 3LINK, è possibile ricaricare completamente la batteria 3LION in tempi brevissimi! Le alti correnti di carica provenienti dall’alternatore, con il veicolo in moto, possono essere gestite da 3LINK creando una Linea preferenziale e sicura di ricarica, senza gravare sull’impianto originale del camper; anche con batteria 3LION completamente scarica, sarà sufficiente accendere il motore del veicolo per 30 minuti per assicurarsi un giorno di autonomia.
- Resistenza alle scariche profonde – Il BMS interno interviene in automatico quando le celle raggiungono la tensione limite di utilizzo, non c’è mai quindi il rischio di scaricare la batteria oltre il proprio limite danneggiandola.
- Elevato numero di cicli – I cicli di carica di una batteria sono un elemento importante di valutazione. La scarica profonda è una pratica sempre sconsigliata, ma le batterie litio non subiscono lo stesso tipo di danni delle batterie piombo/acido ecco perché in caso di continua scarica profonda si riesce ad arrivare a ben 2500 cicli di carica senza particolari perdite di performance, mentre in caso di scarica ordinaria si arriva anche a 5000 cicli.
- Efficienza di carica – A differenza delle tradizionali tecnologie di accumulatori, dove per raggiungere il massimo della carica è necessario ricaricare il 30% in più dell’energia prelevata, per la 3LION è sufficiente ricaricare esattamente ciò che è stato prelevato. Durante la ricarica , inoltre, non ci sono perdite, ciò significa ricarica più rapida.
- Tensione di lavoro costante – La tensione di lavoro rimane costante e con un valore superiore alle classiche batterie al piombo, finché la capacità della batteria non si esaurisce. Tensioni di lavoro elevate, con carichi connessi tramite inverter permettono un risparmio medio di corrente intorno al 10%.
- Capacità nominale sempre disponibile al 100% – La capacità dichiarata è sempre interamente sfruttabile, a differenza delle tradizionali batterie al piombo, che in media consentono di sfruttare solo il 50% della capacità nominale.
SCEGLI IL SISTEMA ADATTO ALLE TUE ESIGENZE
3LION System comprende batterie 3LION disponibili nelle capacità 100Ah e 150Ah, equipaggiate con BMS interno da 100A o da 150A (nominali), come si può vedere nella tabella sottostante.
| Modello Batteria | Capacità Batteria | Caratteristiche BMS |
|---|---|---|
| L-100B | 100Ah | 100A |
| L-100 | 100Ah | 100A |
| L-100P | 100Ah | 150A |
| L-150 | 150Ah | 150A |
I valori in tabella evidenziano che al ragionamento abituale per le batterie AGM, basato sulla sola capacità, va quindi aggiunto il fattore Battery Management System (BMS). Il BMS, infatti, è un elemento imprescindibile dai nuovi sistemi energetici basati su celle al litio, in quanto gestisce e salvaguarda l’integrità del sistema garantendo al contempo sicurezza all’utente.
Il BMS ha delle caratteristiche tecniche intrinseche che vanno tenute in considerazione: è importante selezionare il tipo di BMS in proporzione alle proprie esigenze, poiché questo dispositivo integrato nella batteria, monitora e quindi risente, sia della corrente in ingresso (carica), sia della corrente in uscita (scarica), pertanto l’utilizzo di carichi gravosi deve essere valutato con accuratezza.
Ad esempio se si ipotizza l’utilizzo di una macchina per il caffè espresso, climatizzatore o asciuga capelli, con consumi nell’intorno dei 1200W, si può valutare l’adozione del BMS da 100A, mentre per carichi maggiori conviene sempre orientarsi su un BMS da 150A.
La complessità e la necessità di un’installazione a regola d’arte rendono assolutamente consigliato l’intervento di personale specializzato in grado di valutare e consigliare il sistema più adatto in relazione alle esigenze del camperista e alle caratteristiche del veicolo.
NOVITÀ 2019
Da oggi le Batterie 3LION possono essere utilizzate anche per sistemi che definiamo Utilities, ovvero piccoli motori elettrici, Caravan Movers, sollevatori, verricelli, ecc… Svolgendo in maniera più efficiente e pratica (1/3 del peso) quello che prima era compito delle batterie al piombo.
Disponibili nelle versioni L-20 da 20Ah, L-30 da 30Ah, L-60 da 60Ah, queste batterie sono in grado di azionare un caravan mover rispettivamente per 40, 60 e 120minuti.
